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施工單位要根據設計圖紙及其說明，對管線走向、整個橋架安裝過程進行深入了解。同時還要考慮到橋架安裝過程中可能出現的橋架是否過長、是否存在變形縫等問題，并且及時地設置相應的補償措施。

(1)施工單位要根據設計圖紙及其說明，對管線走向、整個橋架安裝過程進行深入了解。同時還要考慮到橋架安裝過程中可能出現的橋架是否過長、是否存在變形縫等問題，并且及時地設置相應的補償措施。

(2)加強對接地線的設置。施工單位在施工過程中，要采用截面積>4 mm2的接地線，保證接地線的質量，對于跨接地的線路要進行接地，要把接地干線固定在橋架的支架和吊架上，金屬橋架及其支架和吊架要進行接地處理。對于鍍鋅的電纜橋架，在其連接處要使用連接板進行固定，連接板的兩端可以不使用跨接接地線(但是連接板的端部要使用防松墊圈);還要注意避免將接地干線直接焊接在橋架上，要對電纜橋架噴塑層的脫落部分進行去銹處理，再刷防銹漆，防止橋架的腐蝕。要在電纜橋架的兩端端口、每隔30m的直線段、變形縫的連接兩端處等部位與接地干線連接，要確保電纜橋架存在多于兩處與接地干線連接。

(3)加強對電纜橋架與管道距離的控制。在安裝時，施工單位要對纜橋架、給排水管道、空調管道、熱力管道等的走向及交叉問題進行綜合考慮，嚴格按照管道走向的布置圖進行安裝,確保電纜橋架與管道之間保持合理的距離。確保電纜橋架不設置在熱力管道的上方，與熱力管道保持合理的距離，若是電纜橋架與熱力管道距離較近，就要設置相應的隔熱措施。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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熱鍍鋅電纜橋架起重橋架的變形修復，目前常用的修復方法有預應力法和火焰矯正法。

(1)預應力方法。熱鍍鋅電纜橋架主梁下安裝一套拉伸裝置，利用拉筋的拉力使主梁形成上拱。因此，對主梁下蓋板產生壓力，蓋上蓋板產生拉應力，這種應力與外荷載引起的應力相反，抵消了部分工作應力，使主梁的受力狀況得到改善。因此預應力法具有加強熱鍍鋅電纜橋架主梁和校正下撓的目的。此法簡便，上拱量易于控制。它存在局限性，對于較復雜的橋架變形難以糾正。

(2)火焰矯正法。火焰矯正法是將熱鍍鋅電纜橋架的某些部位加熱，使其受熱部位膨脹，但由于相鄰的非加熱部位不能自由膨脹，因而加熱部位不能被壓縮。再冷卻，再收縮。受熱點在冷卻過程中，拉動周圍的金屬彼此靠近而產生收縮力，在主梁中性層下方起一偏心力矩，使熱鍍鋅電纜橋架主梁恢復上拱，達到矯正結構變形的目的。該方法具有較強的靈活性，可糾正熱鍍鋅電纜橋架結構中各種復雜變形。

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鋁合金橋架區(qū)分：

變形鋁合金橋架能承受壓力加工，力學性能高于鑄態(tài)。可加工成各種形態(tài)、規(guī)格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用門窗等。鑄造鋁合金在鑄態(tài)下使用。其實按化學成分可分為鋁硅合金、鋁銅合金、鋁鎂合金、鋁鋅合金和鋁稀土合金。

鋁合金盤式底板，根據需要可采用平板結構或凸飾沖壓結構，一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。其中鋁硅合金又有簡單鋁硅合金（不能熱處理強化，力學性能較低，鑄造性能好）和特殊鋁硅合金（可熱處理）。

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